日本造船书籍（日本造船业）

本篇目录：

美国、日本、欧洲金融发展史的书籍举例：《西欧金融史》作者：查尔斯·金德尔伯格简介：本书对欧洲金融史从初期直至当代的进程进行了回顾。

书名：日本财阀史论主题：财团(0) 日本(1) 史料(0)一般附注：内容简介：论述日本资本主义是怎样从封建社会经济制度中产生、发展起来，以至达到帝国主义阶段的。

图书描述：《日本经济史(1600-2000)》内容简介：即便在极其发达的现代经济中，“历史的反复”这种单纯的经验教训依然没有过时。也就是说，此次的次贷危机也许就包含着80年前的经济危机中应对危机、重建经济时的重要教训。

1、本书系统而通俗地介绍船舶基础知识，是一本有关各类舰船和现代造船工程的入门读物。

2、ship 5000 years of maritime adventure 。由英国国家航海博物馆整理。京东上就有卖的。英语好可以买英文版，喜欢看中文也有汉译版。里面按年代讲述了从古典时期到近代的航海用具知识，是一本比较全面的科普书籍。

3、《船舶电气设备》是2005年哈尔滨工程大学出版社出版的图书，作者是林华峰、赵克威、陈胜林。

4、《系泊设备指南》。国际船舶缆绳配备标准是指船舶所配备的材料的规定的国际标准，截止2023年5月8日，是可以从《系泊设备指南》这本书查询到。

5、船舶的电路和陆电基本是一样的原理。这方面自学的话可以找一些大学的《电工学》和《电子技术》系列的书籍学习。如果希望更进一步学习船舶特有的电路，可买哈尔滨工程大学（原哈船院）的此类书来学习。

第一，日本的工业化是在 *** 的推动和对外军事侵略过程中发展起来的。欧美国家在工业化的过程中， *** 也会起到很大作用，但是 *** 推动工业化在日本表现得更加明显。

世纪60年代末（1868），日本受到西方资本主义工业文明冲击后，明治天皇开始，自上而下进行的一场现代化改革运动。明治维新之后，日本迅速崛起，国力很快超过大清王朝。

首先，中国封建残余势力太强大，近代工业的发展损害了他们的利益，肯定会遭到强大的阻碍。而日本封建顽固势力被明治天皇削了。其次，中国近代工业一般是官办的，缺乏竞争，贪污腐败严重。

二战后的20年（1945年至20世纪60年代中期）是日本现代汽车工业的基础阶段。日本经济在经历了二战的毁灭和战后十年的复苏之后，在1955年进入高速发展阶段。汽车产业也在这一段时间打下了坚实的基础。

1、天工开物，综合类。明代这种书比较多，我记得不多，你可以去明朝吧看看，我记得那里有各种书的封面图片。

2、《海军造船技术概要》，牧野茂／福井静夫著，了解旧日本海军舰艇的最佳书籍，就是价格略贵，加上别册快一万块钱了。《终戦时の日本海军舰艇》，第二复员局的资料，昭和22年出版。

3、《海军造船技术概要》，牧野茂／福井静夫著，了解旧日本海军舰艇的最佳书籍，就是价格略贵，加上别册快一万块钱了。《终戦时の日本海军舰艇》，第二复员局的资料，昭和22年出版。

4、根据史书记载，当时的战船已有了大翼、小翼、突冒、楼船、桥船、余皇等名称，不同类型的船有着不同性能和用途。大的船可以运载五十人和三个月的口粮。那时的战船，多以战船攻战等内容作为船的装饰。

5、期租：TIME CHARTER： NYPE1946，NYPE1981，NYPE1993，虽然不是书籍，但最有用，实际工作就是用这些范本订合同。书籍：《期租合约》，这本看透了的话，对于上面的NYPE就能比较好的理解了。

6、因而有人说，“泰坦尼克号”这个名字不吉利，开始就预示了悲剧结局。但这艘巨轮和神话中的泰坦不同的是，它沉没在海底的只是那些铁板、铆钉和人的肉体，它的灵魂没有被征服。

到此，以上就是小编对于日本造船业的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。