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1、《中国古代海洋地图举要》讲述了：在中国古代的舆地学问中，海是被长期边缘化的，原本就不多的古代海洋图，历经战乱能够传世的就更少；加之学界对这一领域的研究少有投入，普通读者甚至连影印的古代海图都见不到。
2、内容简介：《中国古代海洋地图举要》讲述了：在中国古代的舆地学问中，海是被长期边缘化的，原本就不多的古代海洋图，历经战乱能够传世的就更少；加之学界对这一领域的研究少有投入，普通读者甚至连影印的古代海图都见不到。
3、航海促进了造船、航海图、指南针等新技术的发展，编织了贸易往来、宗教传播和文化交流的网络。历史上有名的帝国，如迦太基、古罗马、古中国与奥斯曼，都曾在各自海域建立过航海网络。
4、《哈佛中国史》丛书共六卷，分秦汉、南北朝、唐、宋、元明和清六个时代分野，上迄秦朝统一，下至清朝终结，以一种新鲜、紧凑、好读的方式涵盖了公元前2世纪至20世纪初期中国古代王朝兴起、发展和衰亡的历史进程。
5、对一般读者来说，不仅可以从中了解中国历史中鲜为人知的、暗黑的另一面，也可以从书中描写的历史人物、事件中得到巨大的阅读乐趣。
6、著名汉学家卜正民别出心裁，从气候这一环境史角度讲述元明帝国的发展与兴衰，凸显出这一时代的两大特征：蒙古征服后东亚大陆的新型政治秩序与环境变迁带来的社会生存困境，进而呈现出中国第一个连贯的生态历史。
我国古代元明时期的地图描绘,在哪些书籍可以看到?
《舆地图》以在我国为行为主体，国外做为衬映，内容较详尽，图形轮廊较精确。此图系统化应用了图示标记，变成 元明清各代初期绘制全国各地总平面图的样本。明朝罗洪先将朱思本《舆地图》多方面改绘，起名叫《广舆图》。
《徐霞客游记》是明代地理学家徐霞客创作的一部散文游记，在原稿的基础之上，王忠纫手校、季梦良续成稿本，成书于崇祯十五年（1642年）。
《水经》是我国古代专门记述河流水道的地理书。相传记述河流水道一百三十七条。《水经》已经湮没在历史长河中，万幸的是北魏郦道元曾经为《水经》作注，那就是流芳百世的名著《水经注》。
到了元代，朱思本继承和发展了裴秀的制图传统，并通过系统的总结和集成，形成了“朱思本地图制图体系”，成为中国古代地图学理论和方法的集大成者，其地图成果就是著名的“长广七尺”的《舆地图》。
宋代《华夷图》和《禹迹图》石刻，至今还保留在西安碑林中，苏州也保存着《平江图》这幅南宋地图，是至今保存最为完好的城市地图。根据这些地图，可以知道，从六朝到元明时代，中国人编制地图已经有了较高的水准。
举例来说，明代《洪武京城图志》中的地图，详细描绘了南京城的街道、官署、庙宇等建筑，以及周围的山川形势，反映了当时城市建设和地理认识的水平。
求民国时期上海每条路名称。或者有这方面书籍地图册也可以。
1、是上海开埠前通往黄浦江边四条土路之一。开埠初筑今山东中路至河南中路段，因近县城北门，故名北门路、北门街。
2、因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上规划以五角厂为中心，成放射状向四周修建五条主干道，各干道间有支路相通。
3、没有内蒙古路的原因很简单，因为上海开始给路命名的时候，并没有“内蒙古”这样的概念， 当时依旧将漠南与漠北蒙古合称为“蒙古”，所以，虽然上海没有内蒙古路，但依旧有蒙古路。
4、“大上海计划”的产物。现在上海五角厂和江湾一带的路多以“民”、“国”两字当头。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上规划以五角厂为中心，成放射状向四周修建五条主干道，各干道间有支路相通。
5、一是历史文化闻名，南京路在清末、民国都是著名的商业马路。那时候的中国没有多少像样的大城市，上海作为当时最著名的城市，自然商业文化也遥遥领先。二是革命历史传统悠久，南京路上好八连是主席亲自命名的一支巡逻部队。
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